
Кaкиe aльтeрнaтивы двигaтeлям внутрeннeгo сгoрaния дeйствитeльнo «беловой»? И кaкиe из ниx, когда экономически и технически слыхать произвести в массы? Сколько времени, денег и ресурсов, необходимых на восстановления города, дороги, аэропорты и общие двери с недавний «зеленый» транспорт? Почему лучше испепелять топливо в ТЭЦ, что в баке? Малограмотный вызывают тяжелых металлов и пластика для того батареи больше вреда, чем нефтепродукты?
Получи и распишись эти и другие вопросы отвечает шеф проекта российского отделения «Гринпис» Володяша Чупров и директор Центра исследований транспортных проблем, мегаполис Факультета городского и регионального развития, гу-ВШЭ Котя Трофименко.
подписаться на подкаст
__________
Сцена подготовил Игорь Кривицкий
Эксперты подкасты Дима Чупров, Константин Трофименко
Монтаж Андреа Боюсь
Sos сделать подкаст РИА новости до сих пор лучше. Пройдите опрос и дайте нам сведения) о чем ваши впечатления
Обращайтесь к нам, приглашает нас, спорьте с нами: podcasts@rian.ru